プラダの靴・スニーカーは、かかとの摩耗、靴底の剥がれ、ソール素材の劣化、アッパーの汚れや色落ちによって検討する修理方法が異なります。このページでは掲載写真を使い、部分補修・再接着・ソール交換の違いを整理します。モデル名と靴全体・靴底・傷んだ箇所の写真をLINEへお送りください。状態を確認して修理方法とお見積もりをご案内します。
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プラダの修理を症状から選ぶ
| 症状 | 検討する方法 | 確認すること |
|---|---|---|
| かかとの局所的な摩耗 | かかとの部分補修 | 摩耗範囲・土台の状態・色や形 |
| 接着面の剥がれ | 再接着 | 元のソールを使えるか・素材の劣化 |
| 靴底全体の摩耗や素材劣化 | ソール交換の検討 | 素材劣化の状態・使用できる部材 |
| 汚れ・色落ち | クリーニング・色補修 | 素材・加工・仕上がりの色差 |
かかとの摩耗と靴底全体の劣化を区別
かかとの一部だけが減っている場合と、靴底全体が摩耗・劣化している場合では、検討する補修範囲が異なります。削れた範囲と土台の状態を確認し、部分補修か交換かを判断します。
写真は白いプラダスニーカーのかかとと靴底の状態です。補修材の色や形が元の状態と完全に一致するとは限りません。
- かかと斜め補修 3,300円～ 目安納期：2週間～
汚れ落としと色落ち補修の違い
汚れを落とすクリーニングと、擦れ・退色を整える染色や補色は別の作業です。素材や加工、汚れの種類を確認して方法を検討します。色や風合いの完全一致は約束できません。
- スニーカークリーニング 3,300円～
- 部分染色 3,300円～
- 全体染色 8,800円～
目安納期：3週間～
ソール交換の掲載例と仕上がりの確認点
ソール素材自体が劣化している場合は、再接着だけでは対応できないことがあります。アッパーや中底の状態、構造、使用できる部材を確認して交換可否を判断します。
掲載例では交換部材に合わせて靴底の外観が変わります。かかと節の白いスニーカーとは別の靴であり、施工前後の比較写真ではありません。
- オールソール 両足 14300円～ 目安納期：4週間～
よくある質問
剥がれたら全交換が必要ですか？
接着面のみの剥がれか、素材自体が劣化しているかで異なります。既存ソールを使えるか確認します。
プラダの直営修理ですか？
当店は独立した修理専門店です。メーカー保証・純正部材の相談は購入店や公式窓口へご確認ください。
純正と同じソールになりますか？
使用部材・形状・色・履き心地の違いを事前に確認します。完全一致は約束しません。
料金確認とLINE見積もりに必要な写真
靴全体・靴底・傷んだ箇所の写真とモデル名、ご希望の仕上がりをお知らせください。一般的な目安は修理料金表でも確認できます。
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当サイトでは全ての修理に無料の再修理保証をつけています。修理後3ヶ月以内の不具合に関してはすべて無料にて再修理致します。安心してご依頼ください。