愛用のスニーカーはどうしたらより長く履くことが出来るのでしょうか?そういった疑問を持っている場合にはこちらのページからどうぞ。
こちらのページではスニーカーのソール修理を中心にどういった修理が出来るのか?について修理経験豊富な職人が答えていきます。
故障した箇所によって様々な修理方法があります。
ソールが故障してしまったスニーカーを諦めてしまう前に参照してみてください。
またスニーカーのソールを購入したい場合にはアトランダム通販サイトをご利用ください。アラタ(Arata)、ビブラム(Vibram)などスニーカーアトランダムで使用している様々なソールを取り扱っています。
靴底全体を交換するオールソール修理
まずはソール全体が劣化している場合やソールのすり減りが激しい場合の修理です。
実は革靴と同様スニーカーもソール全体の交換(オールソール)ができます。オリジナルに近い素材感にて、ソール全体を再作成する修理となります。
ニューバランスやジョーダンシリーズなど加水分解を起こしている場合にはこの修理がおすすめです。スニーカーのソールは劣化しやすいものの、アッパーがしっかりしている場合には修理して長く愛用しましょう。
可能な限りオリジナルに近いソールにて交換します。
- オールソール交換 12000~18000円
- ミッドソール交換 8000~9000円
![ニューバランスのオールソール](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/12/2beccf61ea4748b14931ae3bc20a2943-300x225.jpg)
![エアジョーダン1のアラタソールで交換](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/12/c7824018108d84e5b38877386327c0a6-300x225.jpg)
ソール劣化のサンプル
ソールが劣化しているサンプル写真となります。下記のような場合にはオールソールでの修理のみ可能となります。
![スニーカー修理専門店](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/05/30708762_382106848972398_2596871970860346471_n-300x214.jpg)
![ボロボロのソール](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/01/P_20180512_160525_R-300x169.jpg)
![ソール自体の劣化](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/01/P_20170312_114319_vHDR_On-1-300x169.jpg)
新調したスニーカーを長く履きたい場合はリソール
![セパレートのソール](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/07/P_20181016_133814-300x225.jpg)
![リソール修理アフター](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/07/P_20181016_133822-300x225.jpg)
![ほぼ新品のソール部](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/06/eebe86b75e79fe2add848d7f1c240ab6-225x300.jpg)
![リソールアフター](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/06/4444505ddbf1f44625ce7eb0a1b780b2-225x300.jpg)
ルブタン、ジミーチュウ、ゴールデングースなどブランドのスニーカーはキレイに長く履きたいといった方が多いのではないでしょうか?
ハイブランドスニーカーを新調した際におすすめのメンテナンスがリソールです。リソールはもとのソールの上から補強用のソールを貼り付ける修理です。もとのソールデザインをそれほど変更することなく補強できるのでおすすめです。
- リソール 9000~13000円
特殊なソールのオールソール
ジョーダン2のミッドソール交換
ジョーダン2はミッドソールが劣化しやすいウレタン素材、アウトソールがラバーの仕様になっています。ミッドソール部のみ劣化してしまう場合が非常に多いので気をつけましょう。
ミッドソール部のみ劣化してしまった場合にはアウトソールを再利用した修理が可能です。見た目はある程度変わりますが、修理が可能です。またデザインを一新してソール全体を別のデザインで交換することも可能です。
![ジョーダン2のミッドソール交換](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/12/6e5eec255037aa2eaef0b785df26f40e-278x300.jpg)
![ジョーダン2](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/12/372976e1b93f3a9f36d4be24bb11d38b-279x300.jpg)
ナイキのオールソール&リソール
当店舗の依頼数でダントツの一番がなんといってもナイキ(Nike)です。熱狂的なファンや限定モデルも多いため、修理して長く履いたり飾ったりする方が多くなっています。
エアフォースワン 180 ユニオン Air force 1 180 Union
特殊なカラーリングのエアフォースワンです。ソールの色をある程度再現することが可能です。ソールは耐久性に定評があるビブラムソールを取り付け。ソールのタイプは数タイプから選択できることが多いです。
ナイキ コルテッツ
ロングセラーのナイキコルテッツ。愛用のモデルなどは修理して長く履けます。シンプルなタイプのおソールですので、修理自体は問題なくできます。ソールのデザインもそれほど変えずに修理できる、ナイキでは珍しいタイプです。
![ナイキコルテッツのオールソール](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/12/9780446e6a44541a957689767e22b5ac-300x225.jpg)
ニューバランスのオールソール
スニーカーアトランダムーで依頼の多いブランドがニューバランスです。履き心地の良さやデザイン性の高さで愛用されている方が多いようです。
それぞれタイプ別に修理例を紹介します。
ニューバランス M998WD
レザーの質感が非常に良いM998MD。アッパーは長期にわたって愛用できるスニーカーです。ただソールは消耗品なので劣化することも。そういった場合にはオールソール交換となります。
ソールは劣化しづらいVibram製のものを使用。ソールサイドにはオリジナルのイメージに合わせてペイントにてパターンを再現しています。
![ニューバランス✕ビブラム](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/12/63428ba5e978750c01d88d43789504a5-300x225.jpg)
ニューバランス NB993
こちらも依頼が多いNB993。ソールが劣化してくるとクッション性がなくなってきます。足や膝に負担が掛かる前にソールを交換しましょう。
ソールのかかとのみの修理
![エアフォースワンかかと修理ビフォー](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/01/0e49533ecabe78a864b358b45b8f969e-225x300.jpg)
![AF1修理アフター](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/01/426969a0fbce54bb1f299dad571e0a47-225x300.jpg)
![スタンスミスのかかと削れ](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/06/901ad1784d81d3083ab2efb71dd812c2-225x300.jpg)
![かかと修理アフター](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2017/06/c84c5f1d899e73a30a21f80d964aae64-225x300.jpg)
スニーカーで定番の修理といったらかかとの斜め補修です。斜めに削れてしまったかかとを部分的に補修します。
補修材の色も8種類から選択できるので、それほどイメージを変更することなく修理ができます。
かなり削れてしまっている場合でも斜め補修にて修理が可能です。
コンバース、ヴァンズなどのカップソールタイプに特におすすめの修理です。
- かかと斜め補修 2500~4000円
ソールが剥がれた場合
![ソール剥がれ](https://sneaker-at-random.com/wp-content/uploads/2018/02/P_20170803_143011_R-300x169.jpg)
高温多湿の夏場に多い修理がソール剥がれの修理です。一般の修理店でも対応してくれる店舗はありますが、専門店ならよりしっかりと接着出来る強みがあります。
スニーカーのソールを接着する際には、通常両足同時の修理となります。片足のみ剥がれている場合、もう一方も接着が弱くなっているケースがほとんどのためです。
- 剥がれ修理 2500~5000円
ソール接着についてのより詳しい情報は下記より。
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